Đây là kinh nghiệm mà anh Hà Tất Thắng có được và rất tận tâm vẽ địa hình lại cho anh em.

SƠ ĐỒ CỬA KHẨU MỘC BÀI VÀ CHÚ TRÌNH ĐI CHUYỂN CỦA KHÁCH

1) TIỄN KHÁCH: Về nguyên tắc, tất cả các xe đưa tiễn khách đều phải dừng, đỗ ở ngoài cổng ra vào và khách sẽ phải tự vận chuyển hành lý và đi bộ (đoạn thứ nhất) chừng khoảng 300m không mái che, vượt qua một cái sân rộng để vào Văn phòng XNC. Ở phía ngoài cổng có sẵn các Cửu vạn với chiếc xe đẩy hành lý (mỗi xe đẩy nếu khéo xếp, có thể chất 6-7 vali) sẵn sàng làm dịch vụ đẩy hành lý và cả dịch vụ XNC cho khách với giá trên trời, tuỳ thuộc vào tài nghệ trả giá của HDV. Sở dĩ có chuyện này là vì nghe nói trước đây có cả một đội làm dịch vụ, mặc đồng phục, có bảng tên và là những người được phép qua lại giữa VP XNC VN và CAM thì có giá dịch vụ rõ ràng. Còn lúc mình đón và tiễn khách thì dịch vụ này chưa được thiết lập lại và toàn cửu vạn tự phát. Hy vọng là những ace đón tiễn khách sau này nếu có thêm thông tin về dịch vụ này và nhất là thồng tin về giá cả thì xin bổ sung để mọi người cùng biết. Trường hợp không muốn khách phải đi bộ đoạn thứ nhất này, nhất là gặp lúc trời mưa, ta có thể cho các “cán bộ” ở chốt cổng ~50k₫ là họ cho xe mình đổ khách ở cửa VPXNC rồi xe phải ra ngoài cổng đậu chờ HDV. Bữa tôi đi đón khách, xe 45c cũng chỉ cho 50k₫+1 chai nước lạnh là họ cho vào đỗ hẳn ở trong sân chờ đón khách từ CAM qua.

Tại VPXNC khách làm thủ tục xuất cảnh ( sẽ có phần chi tiết + sơ đồ ở phần sau), đưa hành lý qua máy soi rồi tự kéo hành lý vượt qua một đoạn sân dài ~150m (đoạn thứ 2) tới một hàng rào xếp với các chốt của Hải Quan. Về nguyên tắc chỉ những người xuất cảnh đi Cam mới được bước qua cái hàng rào này. Tiếp theo khách sẽ phải tự kéo hành lý vượt qua một đoạn sân kế tiếp dài ~300m nữa (đoạn thứ 3) để tới được VPXNC phía Campuchia. Cả hai đoạn đi bộ thứ 2 và thứ 3 đều không có mái che. Nếu kể cả có dịch vụ đẩy hành lý thì khách vẫn phải đi bộ dưới trời nắng/mưa.

Riêng khách đi xe 45c xuyên biên giới tuyến SG-Phnompenh-SG thì xe được chạy vào bên hông VPXNC nơi có mái che để khách vào làm thủ tục XNC, rồi sau đó lại lên xe đi tiếp sang VPXNC Cam mà không sợ bị mưa hay nắng.

2) ĐÓN KHÁCH : Chu trình đi chuyển của khách từ phía Cam sang VN sẽ là chu trình ngược lại của tiễn khách.

Chỉ lưu ý là HDV sau khi giúp khách làm thủ tục xuất cảnh đi Cam là HDV sẽ chia tay với khách để quay ra xe về lại SG, còn mọi việc khách phải tự lo. Trường hợp đón khách từ Cam qua thì HDV chỉ chờ và tiếp xúc với khách sau khi khách đã làm thủ tục nhập cảnh. Cả hai chiều, khách đều phải chuẩn bị khoản lót tay tới mức dở khóc dở cười. Mức lót tay thường là ~50k₫/khách. Nếu là đoàn >20 khách thì khoảng 20-25$ cả đoàn họ cũng có thể chấp nhận. Còn không thì khách cứ đứng chờ dài cổ cả 1-2 tiếng.

SƠ ĐỒ VĂN PHÒNG XNC VN:

VPXNC là một toà nhà một tầng được ngăn đôi với một bên dành cho XUẤT CẢNH với cửa ra vào hướng về phía VN và một bên NHẬP CẢNH với cửa vào hướng về phía CPC. Chắn ngang giữa phòng của từng bên là các quầy làm thủ tục XNC. Có quầy dành cho khách đoàn, quầy dành cho khách VIP và còn lại là cho khách phổ thông. Theo lẽ thường khách sẽ xếp hàng vào các quầy tương ứng và tuần tự làm thủ tục XNC. Nhưng ở đây cái “tuần tự” ấy được thực hiện theo trật tự có tiền lót hay không. Nếu không có tiền lót thì dù tới lượt khách cứ việc dài cổ ngắm nhìn những cò dịch vụ hoặc HDV của các đoàn đi xe xuyên biên giới vào nộp và nhận hộ chiếu của khách họ sau khi đã được các “sĩ quan” công an XNC đóng dấu (đóng mộc) ngay trước mắt mình. Khách thắc mắc thì các “sĩ quan” ( tôi phải nhấn mạnh vì đó là những Thượng tá, Trung tá CA cả đấy) trắng trợn đề nghị khách “hỗ trợ ly cà phê vì họ làm việc vất vả”. Thử nhẩm tính, mỗi ngày có cả ngàn lượt khách XNC ở Cả hai chiều và mỗi người phải cống nạp 1 ly cà phê thì sẽ là bao nhiêu tiền ?

Các bạn HDV cần quyết định cho khách chờ 2 tiếng mỏi mệt vô lý ở scửa khẩu không vì một lý do gì hết, hoặc lót tay qua cho nhanh. Đằng nào cũng chịu cái xấu hổ, nhục nhã trước những lời nói chê bai, chỉ trích của khách về thể diện quốc gia, và điều này thì chẳng hề vặt hay nhỏ chút nào.